多數旅客經過靜岡卻不停留。東海道新幹線最快的「希望號」不停靜岡站；在東京與名古屋之間，車窗外是長長一段茶園丘陵、駿河灣的藍，天晴時還有富士山——然後就出了縣境。這很可惜，因為這裡是日本最慷慨的美食之地之一。日本最深的海灣駿河灣，從燒津等港口供應靜岡市的吧檯；清水是日本大部分冷凍鮪魚上岸的港口；市區以西、島田與掛川一帶的丘陵上，排列著修剪成圓弧的茶樹，讓靜岡之名幾乎與綠茶同義；而從熱海向南垂下的伊豆半島，自有一條由小漁港、溫泉與山葵構成的海岸。
本指南介紹我們收藏中的五家餐廳——靜岡市兩家、清水一家、伊豆海岸兩家——以及如何把它們放進反正要往返東京與京都的行程。
靜岡市：兩班車之間的料亭
浮月樓距新幹線步行三分鐘，是德川故事落幕之處。1867年大政奉還後，末代將軍德川慶喜退居靜岡，自1869年起在這塊地上度過近二十年：闢建池泉庭園、獵鴨、沉迷油畫。1891年這裡以料亭開業；庭園如今是國家登錄紀念物，用餐的建築則於1950年重建。午餐與晚餐是同樣的季節會席，依古典順序——組肴、土瓶蒸、燉煮蔬菜、米飯與水果——13,310或19,360日圓，料理長特選會席為25,410與37,510日圓，皆含稅。座位是店方分配房間裡的桌席，另有3,300日圓的兒童午餐；這是一間為家族喜慶、也為旅人而設的料亭。
靜岡市的另一個名字則是另一回事。淺間神社旁、主廚志村剛生的八席檜木吧檯成生，把燒津前田尚毅魚店送來的魚做成天婦羅——有的先風乾再炸，有的在薄如蟬翼的麵衣中近乎蒸熟——每個時段一套omakase，47,300日圓另加服務費。它被廣泛視為日本最難訂的天婦羅座位。座位如何流動，請見成生訂位攻略；我們在那裡也坦白說明：訂位簿大半早已有主。
清水：在鮪魚上岸的港口吃鮪魚
從靜岡搭東海道線一站，JR清水站步行約八分鐘，末廣鮨自1966年起就在握鮪魚。創辦人望月榮次押注：即將到來的「toro時代」可以用印度洋的南方黑鮪滿足，而不必用貴得離譜的日本國產魚；他每週整尾買進一條，從頭用到尾。如今第二代也站在吧檯後，Tabelog於2021年與2025年將它列入壽司百名店（EAST）。從赤身、中腹、大腹到下巴肉，每個部位都有，搭配駿河灣的當季魚，最後以袋井的皇冠哈密瓜收尾。訂的是座位，不是餐點：當天再決定逐貫點，或選omakase握壽司套餐。地方資訊顯示午餐套餐約5,800日圓起，晚餐8,640至27,000日圓。含榻榻米座敷共八十三席，家庭與團體都容易安排；與三保松原和富士山景色排在一起最自然。
伊豆：伊東的鰻魚，相模灣上的法式料理
熱海位於伊豆半島的頸部，從東京搭新幹線不到一小時，JR伊東線由此沿東海岸南下。
一鰻距JR伊東站步行三分鐘，從東京搭特急「踊子號」約1小時45分。L型吧檯的九個座位，圍著一位去骨、燒烤、上菜一手包辦的廚師；Tabelog於2024年與2026年將它列入鰻魚百名店。菜單基本上只有兩道——鰻魚丼，以及不刷醬汁的鹽烤鰻魚——2024年造訪時各7,480日圓，外脆內軟，是較輕盈的江戶式烤法，配伊東山葵與肝吸湯。鰻魚接單後才現剖，若兩道都想吃，請在訂位時告知。僅收現金。日本各地如何吃鰻魚，請見我們的鰻魚指南。
沿線往回到網代，LAT.34°N by 蒼於2025年8月開幕，是一間十八間客房溫泉旅館的餐廳，由西麻布「蒼」的峯村康資主廚監修，日常由料理長深海政也掌廚。只有一套約十二道菜的套餐，含稅24,200日圓另加服務費，以伊東與稻取上岸的魚和伊豆食材構成；公開的範例依序是地魚清湯、魩仔魚細麵、蒼的招牌雪室熟成馬鈴薯焗烤，以及伊東龍蝦燉飯。最重要的一句：歡迎只用晚餐的客人。注意兩件事：廚房無法處理甲殼類、乳製品、酒精或小麥的過敏需求；飯店位於陡坡上，從熱海站搭計程車20至30分鐘，免費接駁只從網代站出發，且須事先安排。
訂位的現實
靜岡比東京溫和得多，大多靠提前量而非開放日。浮月樓沒有開放日：透過Tabelog或一休線上訂位、官網表單或電話，至少提前兩天（料理長特選會席為五天）。末廣鮨以日語電話接受只訂座位的預約，有時前一天也訂得到；唯一搶手的是十一席吧檯，請及早指定。一鰻只接受日語電話、沒有開放日——週末約一個月前，平日數天前——而且因為廚師親自接電話，營業中可能無人接聽。LAT.34°N是唯一有固定開放日的餐廳：OMAKASE於每月1日12:00（日本時間）開放下一批日期，每席手續費390日圓，取消費從訂位當下即為5%；也可用日語致電飯店。成生是例外，靠OMAKASE的每月開放（每月1日11:00〈日本時間〉開放兩個月後整月，每個帳號每季限訂一次）、邀請制平台、取消座位拍賣與熟客的訂位簿運作；請提前數月開始，並準備好幾個日期。
排定路線前先確認公休日：一鰻週二、週三休；末廣鮨週三及每月一次的週二至週三連休；成生週日及隔週的週二或週六；浮月樓有夏季休業與年末年初休。
放進東京—京都的行程
先確認車種。「希望號」不停靜岡；「光號」從東京約一小時，「回聲號」約九十分鐘。熱海則有「回聲號」與部分「光號」停靠。
午餐停留，不過夜。 從東京搭「光號」，在浮月樓吃午餐（13:00前入店），或再搭一站到清水吃末廣鮨，下午繼續西行。若下一站是名古屋，我們的名古屋美食指南會接續下去。
伊豆海岸一晚。 從東京搭「踊子號」到伊東，趕上一鰻12:00那一輪。下午沿伊東線回到網代（接駁已安排），享用LAT.34°N第一輪晚餐，飯後搭預約好的計程車回熱海的住處。隔天早上從熱海搭新幹線西行到靜岡，在浮月樓或末廣鮨吃午餐，傍晚抵達京都。這個版本請避開週二與週三。
若成生的座位到手， 那天就以它為軸心：午餐12:30開始，吧檯不等人，從靜岡市中心搭計程車很近。
告訴我們你經過的日期，以及哪一餐最重要，我們會以日語為你訂位——訂不到的，也會直說。
